Туннель: Опасно для жизни

Да простят меня люди за столь ужасные окказионализмы. Лично мне 'Туннель: Опасно для жизни' не запомнился от слова совсем. Как фильму-катастрофе, ему не хватает динамики, создатели с 'экшеном' делятся жадно. Как драме, не хватает глубины истории персонажей, а мотивация некоторых героев довольно сомнительна. В частности, отмечу мотивы поведения девочки 'подростка' (хотя на вид ей больше 20), возможно, сказывается иной 'менталитет', но я все же склонен полагать, что за 3 года она могла смириться с утратой (или хотя бы принять тот факт, что жизнь на этом не заканчивается) и не быть столь агрессивной по отношению к отцу и к его будущей жене. Спишем на подростковый максимализм. Без шаблонов никуда, будьте готовы, что в фильме их будет предостаточно. Очевидно, фильм был создан не под наш рынок. И, возможно, он, действительно, затрагивает важную проблему для скандинавских стран и Норвегии в частности, но лично мне было трудно уловить основной посыл картины. В чем он заключается? В том, что проектировщики сильно накосячили, и могли бы построить больше безопасных зон, и понаставить больше камер? Или что спец. службы не справляются со своей задачей? На мой взгляд, тут дело в роковой случайности и в наших силах лишь свести к минимуму кол-во несчастных случаев. Если же предположить, что какого-то конкретного основного посыла не было, и фильм повествует лишь о личной драме и переживаниях отдельно взятых персонажей, то он не плох, хоть и суховат. Логическую цепочку выдерживает, правда остается достаточно вопросов. Фильм никогда не станет культовым, но если вы начнете сопереживать героям, то стоит его досмотреть.

Случайно наткнувшись на данный фильм, я был приятно удивлён, так как не так уж и много картин на подобную тематику - где люди оказываются заблокированы под землёй (как правило это туннель) и вынуждены бороться (выбираться) за свою жизнь. Первое, что вспоминается на данную тему, старенький боевик со Сталоне 'Дневной свет'. А так же отечественная драма 'Метро' 2012 года. События в фильме развиваются достаточно вяло и неторопливо. Нам представляют главных героев, пытаясь раскрыть их характеры и взаимоотношения друг с другом. Показывают виновников будущей аварии. Второстепенных персонажей, окажущихся невольными жертвами будущей аварии. И, собственно, сам туннель - место основного развития событий. И всё это происходит на прекрасном фоне заснеженной Норвегии. При этом, персонажи показались мне очень банальными и шаблонными. Тут и герой-отец у которого проблемы во взаимоотношении со взрослой дочерью. И папенькин сынок строящий из себя начальника. И сострадательная работница службы экстренной связи, которая переживала за чужих детей больше чем их родная мать. При это, эта самая 'операторша' оказалась самым нормальным и адекватным персонажем, знающим свою работу. И вот, когда все персонажи представлены на суд зрителей, на сцену вышла главная 'виновница торжества' - авария. И надо сказать, что авария выглядит более чем правдоподобно. Я намеренно употребляю именно это слово, ибо не могу назвать данное событие катастрофой. К сожалению, после аварии, с каждой последующей минутой, фильм начинает разочаровывать всё больше и больше. И основная доля разочарования пришлась на абсолютно неадекватные и не логичные поступки, практически всех героев. Горе-спасатели, прибывшие к месту происшествия, просто не знали что делать. Они тупо стояли перед туннелем и болтали на тему, что нет оборудования, что работать должны спасатели с противоположной стороны и так далее. Сложилось впечатление что их набрали по объявлению, в надежде, что экстренных случаев не будет. А пострадавшие в туннеле люди... эти норвежские Homo Sapiens в едином порыве решившие, что лучше идти по туннелю пешком несколько километров, глотая дым, нежели ехать на своих машинах. Может они испугались штрафа, за разворот через сплошную дорожную линию. А мать героиня, бросившая своих детей и отправившаяся искать мужа - взрослого мужика. Кстати, я и не знал, что дети лучше дышат в дыму, чем взрослые. Ну а как ещё объяснить ситуацию при которой взрослые персонажи сидя в машине с включенным кондиционером на рециркуляцию, в итоге умирают быстрее, чем дети которые вряд ли умеют включать кондей в машине. Некоторые персонажи и вовсе умудрялись таскать с собой свои чемоданы. Ау, чемоданы... Ладно бы если самолёт приземлился на кукурузное поле. Но тут-то... пожар, дым, нечем дышать, помощи нет...а они с чемоданом бегают. По сути дела, все эти глупые поступки героев застрявших в туннеле и привели к тем последствиям и жертвам которые мы имеем. Разверни они свои автомобили и езжай обратно из туннеля - жертв было бы меньше. Не знаю, может конечно я слишком сильно придираюсь к Норвежцам. Может у них такой менталилет... В общем, у фильма была интересная задумка, совместно с красивыми видами. Но шаблонные герои и их глупые и непонятные поступки, свели на нет весь потенциал картины, в купе с усилиями в работе оператора. Как итог, средний фильмец про небольшое ДТП. PS - вот нам показывают, что происходило с одной стороны туннеля, а что было с другой? Там что машины не ехали? Людей не было?

Фильм-катастрофа от норвежского режиссёра Пол Ойе оставило не самое лучшее впечатление для меня. Норвегия довольно не большая страна, и если там что-то случается, то это быстро становится новостью. Происшествие в Норвегии с участием автоцистерны привела к пожару в туннеле. Главной проблемой было то, что люди задыхались от чёрного дыма в следствии горения автоцистерны. В фильме показывается то, как спасатели рисковали своими жизнями, дабы спасти людей. Начало фильма сделано для того, чтобы рассказать об истории спасателей и некоторых людей, которые попали в тот день в данную катастрофу. А дальше... практически весь фильм вы начинаете смотреть на черный дым в тоннеле. Из-за этого становится довольно скучно наблюдать за происходящим. Хоть вы и постоянно думаете о том, чтоб никто не пострадал в этом происшествии, но смотреть каждую сцену, в которой ели как можно рассмотреть людей и машины - это слишком. Фильм 'Туннель: Опасно для жизни' построен на реальных событиях. Но как бы ты не переживал за героев фильма, и как бы режиссёр не пытался сгустить краски событий, смертей в этом происшествии... ноль. И той красивой зимы, которая снята в фильме, нет. На реальных кадрах катастрофы было самое обыкновенное лето (в крайнем случае весна/осень). В итоге, режиссёр приукрасил события в фильме, видимо, для более высокого интереса зрителей для данной киноленты. Если брать эмоции, полученные после фильма, то их у меня практически не осталось. У меня не было того переживания за героев и кома, который должен подходить к горлу в так называемом хеппиэнде (happy end). Возможно, этот фильм помог Норвегии как-то урегулировать проблему безопасности в туннелях, но именно как кино 'Туннель: Опасно для жизни' не самый лучший фильм-катастрофа, что я видел. 5 из 10

Меня данный фильм 'Туннель: опасно для жизни' заинтересовал прежде всего тем, что фильм был снять норвежской киностудией и в самой снежной Норвегии, тем самым мне (и как человеку из Сибири) интересно было посмотреть на заснеженные просторы и горы, такой пейзаж всегда придаёт своеобразную атмосферу, нежели жаркие песчяные пляжи, даже скажу, что снег и лёд более опасны, также как и вода, поэтому фильмы-катастрофы или фильмы на выживание в заснеженной местности или в воде всегда приковывали моё внимание. Сама же трагедия в фильме начинается спустя 30-40 минут после начала фильма, потому что сперва нас знакомят с основными персонажами в фильме, чтобы лучше понять их историю и их характеры. А сама же трагедия описывает события, которые произошли в канун Рождества в одном из туннелей Норвегии после того, как один из дальнобойщиков совершенно случайно потерял управление своей фурой и его фура полностью перекрыла движение другим машинам в туннеле, а последующий за этим взрыв и пожар поставил под большую угрозу жизни всех тех, кто был в тот момент в туннеле. Трагедии и катастрофы всегда вызывают большой ажиотаж среди людей, и не важно насколько большой объём и масштаб этой катастрофы, а когда начинают погибать семьи и дети, то равнодушным не можешь больше оставаться. Я не собираюсь критиковать такого рода фильмы, потому что всегда найдутся эксперты и профессионалы, которые могут оценить фильм с реальной и действительной точки зрения. Я лишь скажу, что лично меня фильм тронул и держал в напряжении, некоторые моменты даже взяли за душу, никак невозможно было не переживать за людей и в особенности за спасателей. Поэтому я хочу отметить актёра Торбьорна Харра, который сыграл ключевую роль в спасении людей и за которого больше всего переживал, по закону жанра герои всегда жертвуют собой во имя спасения людей, но и они больше всех достойны жить. Его эмоции проявились ещё более отчётливо, когда он узнал, что его самый любимый и близкий человек тоже оказался в туннеле (в исполнении Ильвы Фюглегуд), которая по актёрской игре была ничем не хуже своего старшего коллеги, между ними также была показана хорошая взаимосвязь как отца и дочери. В целом и в общем, фильм ни без минусов, но фильм удерживал в напряжении, у норвежцев получилось снять вполне динамичный и напряженный триллер без лишнего пафоса и без каких-либо супер-геройских способностей, за это им и спасибо! 7 из 10

Вы бывали в Норвегии? Я не был. Довольно интересно посмотреть их заснеженные пейзажи, быт, туннели. Фильм о трагедии, где самой трагедии уделено 40% эфирного времени. Второстепенная линия главного персонажа и его дочки изначально выглядит как притянутое за уши расширение метража, но позднее раскрывается, впрочем, не полностью. Сама авария показана неплохо, как и поведение обычных жителей в её условиях. Не без вопросов, но в целом достоверно. <b>Но всё портят специальные службы</b>, начиная от диспетчерской, где начальник просто бегает и истерит, а трагедию, уже попавшую в СМИ, координируют только два оператора, остальные просто сидят и охают. Не меньше вопросов и к оперативной группе, выехавшей на место, кого-то оса укусила в пятое место, и он бегает орёт на всех, остальные либо просто ждут, кто-то курит в сторонке, кто-то молится Одину. Прилетает вертолёт, который так же потусил, непонятно что сделал и улетел. Это нормально? Я 2.5 года жил в Германии и в принципе видел схожий дебилизм. Пожарная служба, аж 4 машины, приезжает к соседнему 5-и этажному дому, где ни дыма, ничего. Стоят там два часа, закрепляют пожарные машины на стационарные стойки, настраивают лестницу... Только через 2 часа находится <b>один</b> <i>герой</i> из команды в 40 человек, вошедший в здание, который через 5 минут выходит и сообщает, что это просто проводка чиркнула и ничего страшного нет, весь цирк уезжает. Наблюдал и московские пожары, где по приезду сразу выскакивает человек 7 и как <i>паладин Лерой Дженкинс</i> бегут в самое пекло ресторана. В общем, <b>возможно у современных викингов</b> действительно так заведено, что смотрится откровенно комично для русскоязычного населения, тем не менее в фильме творится что-то необъяснимое. Нельзя лезть к возгоранию, т. к. возможно вторичное, ну возьмите вы тепловизор, посмотрите им, возможно из туннеля бегут граждане, помогите им хотя бы на выходе, возможно кому-то не хватило дыхалки на последних ста метрах, вытащите их, они ещё живы! Эхх… Не меньше вопросов к авторитету главного героя, он же просто расчищает снег на дорогах, но ему честь отдают и пожарники, и скорая, да все. Мы что-то не знаем о нём? В фильме нет ни предыстории, ничего, чтобы могло объяснить этот феномен. Ахх да, дочка упоминает, что всё детство провела в туннеле, видимо мужик знает о нём всё, но вместо того, чтобы скоординировать коллег и придумать хоть какой-то план, так же пинает болты у въезда. Далее начинается необъяснимый героизм, где главный герой имея в арсенале 5 противогазов берёт с собой только два для пострадавших, а сам выбирает участь попыхтеть СО2 и <i>принять ислам</i>, спрашивается, ты что, тупой и долбишься в глаза?! Ну а последствия аварии, резкого возгорания топливной цистерны? Водитель лежит под ней с ошалевшими глазами, ни царапины, ни ожога. И это после сгорания немалого количества топлива в ограниченном помещении. Посмотрите, ради интереса, что делает вакуум после сгорания от армейского реактивного огнемёта, который в основном применяют против бункеров. Тут принцип действия схожий, и внутренности водителя должны были быть раскиданы по всему туннелю, но это ведь не фильм ужасов, а «<i>достоверный</i>» фильм о катастрофе. Вот и получаем среднячок, хорошенько так пропитанный драмой, и водителя Теслы, которого унижают все кому не лень, к чему это вообще? xD Второстепенные истории и персонажи тут вызывают только вопросы и смотрятся как ложка мёда в бочке дёгтя (именно мёда в дёгте). Не понятно, то ли режиссёр и сценарист куда-то торопятся, либо часть своего сценария пишут под <i>егермейстером</i>, но смотрится это всё люто и нелепо. Драма сделана в меру сильно, но можно было бы снять отдельный фильм драму абстрагируясь от катастрофы, вполне возможно получилось бы неплохо у данного состава. Резюмируя, интересно посмотреть на Норвегию, в целом неплохо передана атмосфера хаоса среди граждан в туннеле, и фильм в меру интересен, особенно что фильмов про аварии-катастрофы не так много, но пересматривать вряд ли захочется, как и вспоминать жуткие нелепости в реализме, поведении героев и прочем... <b>6 из 10</b>

После просмотра данного фильма складывается однозначное впечатление, что жанр фильма - катастрофы это не приоритетное направление скандинавского кинематографа. Их конек - это, все-таки, детективы с неспешным развитием сюжетной линии, детальной прорисовкой образов героев, множеством интересных нюансов и 'изюминок', которые и снискали скандинавскому детективу заслуженную славу. А вот фильму - катастрофе, на мой взгляд, обязательно нужна динамика. Необходимо, чтобы зрителя так зацепило произошедшее катастрофическое событие, чтобы он непременно почувствовал себя участником происходящего с пониманием неизбежно бегущего времени, которое отпущено на то, чтобы спастись, если ты жертва, или спасти, если ты герой-спасатель. В данном фильме подобного ощущения нет. В нем все очень обычно, как во множестве подобных среднестатистических фильмах данной тематики. Да, произошла катастрофа; да, есть жертвы; да, есть спасатели, есть главный герой - самый геройский из них; да, показаны люди, которые проявляют себя по-разному в сложной ситуации, вообщем, есть все, что полагается по закону жанра. Вы не будете вспоминать этот фильм несколько дней, находясь под впечатлением! Вы забудете его уже завтра, а тем более никогда не будете его пересматривать. Нет, не потому, что фильм плохой, а потому что самые лучшие и интересные ваши просмотры все еще впереди! 6 из 10

Стоит признать, что фильмы жанра катастрофы являются большой редкостью в рамках современного кинематографа. Особенно если речь идёт о крупной и дорогом студийном проекте, а не фильме категории Б с прицелом для показа на телевидении или формат VOD. В связи с чем, каждый крупный проект жанра априори вызывает определенный интерес. Не стали исключением и норвежские кинематографисты, которые начали проявлять активность в данном жанре с недавних пор и данный фильм режиссера <b>Пола Ойе</b> можно смело считать продолжателем традиций норвежской 'Волны' и 'Разлома'. Сюжет данной ленты развивается вокруг группы людей, которые оказались заложниками в одном из туннелей. В результате взрыва в одном из автомобильных туннелей, один из выходов заваливает лавиной, а другой перекрывают горящие машины. Люди оказавшиеся запертыми в туннеле отчаянно сражаются за выживание и ждут спасения. На место происшествия отправляют группу спасателей во главе со Стейном, дочь которого оказывается одной из заложников туннеля. Думаю многие согласятся с тем, что при создании данной ленты авторы черпали вдохновение у отличного, но слегка подзабытого в наше время фильма 'Дневной свет' с Сильвестром Сталлоне в главной роли. Аналогичным образом рассказывая историю группы людей, которые сражаются за выживание в изолированном туннеле и бравого спасателя, который отправляется вытащить их из подземной ловушки. Похвально, что основной акцент данной ленты смещен не только на попытки главных героев выжить в сложившейся ситуации, но и одновременно с этим попытках раскрыть их личностные драмы на экране. События данной ленты нельзя назвать богатыми на насыщенные события и нельзя сказать, что авторам данной ленты удалось в полной мере раскрыть характеры главных героев. Не говоря уже о достаточно картонной и скудно реализованной теме конфликта одного из главных героев и его дочери. Но частично всё это сглаживает то, что одного центрального героя в истории нет и акцент повествования смещен на десяток различных людей. Будто выживших и спасателей, или же сотрудников координационного центра и близких попавших в беду людей. Тем самым, позволяя взглянуть на сложившиеся на экране события с разных ракурсов. Назначение на пост режиссера <b>Пола Ойе</b> можно смело считать правильным решением. Невооруженным взглядом видно, что бюджет у авторов данной ленты был достаточно ограниченным и показать на экране обилие головокружительных экшн сцен авторы данной ленты не могли. Однако будучи хорормейкером со стажем, <b>Ойе</b> компенсирует это отлично реализованной ставкой на атмосферу, которая определенно придаёт данной ленте веса. В связи с чем, картина в первую очередь держится за счет напряженной атмосферы саспенса и тревоги. Более того, весьма грамотно усиливая эффект преимущественно неголливудской, а скорее 'около-документальной' манерой повествования. Что также здорово играет на реализм и саспенс, которых с другим режиссером может и не было бы. Актеры сыграли вполне сносно. Выделить кого-либо в отдельности не получается. Так как актеры по большей части не вызвали ни положительных, ни отрицательных впечатлений. <b>6 из 10 Туннель: Опасно для жизни - это очередное обращение норвежских кинематографистов к ныне редко радующему зрителей жанру фильма катастрофы. Идеальной картину назвать нельзя и стоит признать, что реализовать весь свой потенциал как в плане картинки, так и повествования картина не может. Но креативный подход кинематографистов к повествование сглаживает некоторые недостатки и позволяет с интересом досмотреть его до конца. Но вот заиметь желание пересмотреть его позже или вспомнить увиденное спустя какое то время после просмотра? Уже вряд ли.</b>

Особенности рельефа в Норвегии таковы, что много автодорог проходит прямо под горами через тоннели. Мощные конструкции казалось бы могут служить вечно и человеку, въезжающему в этот «каменный мешок» волноваться не о чем. Однако бывает случается и такое, что произошло в фильме-катастрофе Пола Ойё, известному по дилогии «Темный лес». Автоцистерна, перевозящая топливо попадает в аварию почти в середине тоннеля. В дело вмешивается и человеческий фактор — еще один водитель большегруза блокирует встречную полосу, решив, что его машина сможет проехать дальше. В результате этого в обе стороны движение останавливается, и слишком поздно обнаруженная течь топлива приводит к взрыву и выбросу гигантского количества гари и удушающего дыма, заполняющего легкие и убивающего всех, кому «посчастливилось» оказаться в тоннеле. Фильм начинается с вводного ознакомления зрителя с рядом персонажей, кому придется стать невольным участником трагедии. Пара водителей-дальнобойщиков, Отец, который везет сына на спектакль и попадает в снежный сугроб, спасатель, едва закончивший свою смену, его возлюбленная и дочь, которая отказывается понимать отца и принимать его выбор. А еще несколько работников дорожной службы, упражняющиеся в шутках и игре в шахматы, семья из четырех человек с очень дергаными и гиперактивными девочками-подростками, добродушная водитель автобуса и вездесущий парень восточной внешности, которого все знают по имени. Из 105 минут хронометража 35 уходит именно на это знакомство и на то, чтобы обрисовать внутренние конфликты людей, чтобы тем самым дать зрителю затравку на эмоциональную составляющую фильма. В центре такого эмоционального накала находятся отец Штейне и его дочь Элиза, которые никак не могут поладить. Но когда речь встает о жизни любимого человека, тут понятное дело, все обиды и разногласия нужно откинуть прочь. Такой подход (в плане присутствия в сюжете ключевых фигур, на фоне которых развивается история) используется в кино достаточно часто и если использовать его как следует, к эпилогу картины можно получить крепкую драматичную линию, от созерцания которой замирает сердце. Создатели «Тоннеля» постарались это сделать и в какой-то мере у них это получилось. Зритель безусловно сопереживает попавшим в беду людям, выступая в качестве беспомощного гражданина, способного лишь созерцать, но никак не протянуть руку помощи. Здорово в фильме отображена деятельность диспетчерской службы, в которой внимание сосредоточено на одной работнице, принимающей звонки от пострадавших в тоннеле. Ингвильд Хольте Бигднес, сыгравшая ту самую женщину-диспетчера по имени Андреа, выступает в качестве незримого проводника для выживших и пытается на расстоянии хоть чем-то помочь. Имея железную выдержку, она дико переживает за судьбы людей, но продолжает сохранять самообладание, прекрасно осознавая, что незримую нить, соединяющую ее и тех, кто на другом конце провода, легко разорвать и тогда объятые паникой люди совершат роковую ошибку. Весь ее арсенал — это телефон с гарнитурой да сенсорный экран компьютера, благодаря которым она держит связь с потерпевшими. Пусть Пол Ойе и показал лишь одного диспетчера, зато сделал это достаточно объемно, чтобы зритель понимал, какой это тяжелый труд. Тут кстати и работа того самого Штейне показана как работа индивидуальная, ибо большинство спасателей просто стоит на въезде в тоннель и ждет. Какой-либо масштабной работы по спасению жизней пострадавших в фильме нет, что конечно печалит человека, который читает краткое описание к «Тоннелю». Все в итоге сводится к тому, что спасение утопающих - дело рук... Ну, сами понимаете чье это дело. По своему содержанию «Тоннель. Опасно для жизни» похож на старенький проект Роба Коэна «Дневной свет» с Сильвестром Сталлоне. Понятно, что норвежцам с Голливудом тягаться сложно, а потому по зрелищности фильм со Слаем значительно превосходит европейское кино. Там история развивается в похожем ключе, правда на тему спасения людей рассказано и показано гораздо больше. Но там справедливости ради и ситуация совершенно другая была. Одним из существенных минусов сюжета можно считать необдуманность действий персонажей, которых хлебом не корми дай рвануть навстречу неминуемой гибели, чтобы попытаться спасти кого-нибудь. Один уходит спасать кого-то, его тут же идет спасать еще один человек, а потом на спасение этих двух отправляется целая группа. Причем происходит это довольно часто, отчего операция спасения скатывается в какую-то увеселительную прогулку в задымленный тоннель. Но это особенность сценария, которая диктует как раз тот самый драматичный сюжетный путь. Впрочем, смотреть Вам. Свое мнение никому не навязываю. Приятного просмотра. 7 из 10

Вообще, я не фанат подобного жанра, наверно, потому, что стоящих лент не попадалось. Вот постапокалипсис я люблю. Голливудские ленты раздражают своим пафосом и громкими речами, главные герои обладают едва ли не нечеловеческой силой, и вообще этот микс из спецэффектов и пафоса нисколько не трогает - и так понятно, что все будет хорошо, главгерой всех (или почти всех) спасет, да и в целом персонажи банальные и картонные, как и сюжеты. Этот фильм я решил посмотреть потому, что там снимается Торбьёрн Харр, актер, понравившийся мне и запомнившийся по сериалу 'Викинги', да еще и в главной роли. Собственно, о фильме и узнал из его инстаграма. Когда смотрел трейлер, хотелось включить Задорнова и заорать 'ну тупые!', глядя, как застрявшие в туннеле обыватели глупо стоят, раскрыв рты, или сидят в машинах и ждут у моря погоды при виде надвигающейся на них беды. Казалось бы, что мешало развернуть машину на свободную полосу и ехать в обратную сторону или просто убежать - до выхода недалеко же. Но в полном фильме все оказалось иначе - люди были отнюдь не такими законопослушными слоупоками, которые будут сидеть и ждать помощи и скорее задохнутся, чем нарушат правила. Пытались и уехать и убежать, только не у всех это получилось, дыма было полно, и видимость ограничена. В общем, действия рядовых персонажей вполне логичные и реалистичные. Фильм, в целом, очень понравился и зацепил. Торбьёрн Харр сыграл превосходно. Не отставала и дочь главного героя. Персонажам реально веришь и переживаешь за них, нет наигранности и бесящего пафоса. Что нет 'блокбастерности' - это только плюс, лично меня от пестрящих спецэффектами фильмов с проходным сюжетом давно тошнит. Главгерой обычный человек без суперменских возможностей, но он все равно делает все, что в его силах, чтобы спасти дочь и остальных. Зацепила сцена с дочерью, не желающей бросать родного человека, который неизвестно вернется ли, ну а на моменте с ней и ее отцом я, несмотря на свой цинизм и бесчувственность, едва не расплакался. Смотря фильм, задумывался, что бы я сделал в такой ситуации. Наверно, если сразу на машине уехать было бы невозможно, попытался бы пробежать в сторону выхода вдоль стены с той стороны, где стояли машины. Вопрос, хватило ли бы на это времени в таком дыму. Есть, конечно, некоторые моменты, вызывающие вопросы - например, сколько же в бензовозе было бензина и почему он горит так долго, отчего дым так плохо вытягивается из туннеля, хотя, вроде бы, должен, аж с двух сторон. Но тут я не спец, чтобы точно знать, как было бы на самом деле. В целом, картину это не портит. И непонятно, почему спасатели столько времени тупят и все повесили на одного единственного человека (ну, сначала там еще напарник с ним на разведку ходил, правда). Впрочем, уверен, в стране, где я живу, тупили бы не меньше, а, скорее всего, и больше. Отличный фильм- интересно, живо, нестандартно, держит в напряжении, и актеры сыграли отлично. 10 из 10

При всём уважении к уже похвалившим фильм, такое ощущение, что мы смотрели разные картины. Я была заранее лояльна к 'Туннелю', потому что люблю скандинавские фильмы и тему катаклизмов. Но данная картина, имхо, весьма слабая, изобилующая штампами, роялями в кустах, заезженными типажами и примитивными приёмами. Во-первых, сама авария случится только на 40-ой минуте фильма, а до этого нам будут раскрываться герои. Само по себе это не плохо, если бы герои не были такими шаблонными. Сколько раз мы видели этих суровых папаш-спасателей (полицейских, пожарных и т.д.), которые пытаются наладить отношения с дочерями-подростками после смерти матери? Что бы изменилось в борьбе с катастрофой, если бы перед этим родственнички не препирались пол-фильма на тему кто из них правильнее тоскует по покойнице? Для сочувствия героям это не работает -- мы их впервые видим, а для сюжета не особо влияет, кроме добавления драматизма 'для галочки'. С точки зрения работ служб тоже возникают вопросы. Хотя тут тоже клише на клише. Например, начальник центра по координации ЧС носится с тревожным лицом по залу, таращится на огромный экран, где в режиме онлайн зажигаются индикаторы работы туннеля и постоянно спрашивает у висящего на телефоне оператора 'что это такое?!'. Почему вдруг руководителем стал человек, не понимающий значка 'пожар' на экране, остаётся загадкой. А это такой приём введения 'героя-личности' в сюжет. Оператор чуть ли не единственная, кто всё понимает, принимает решения 'на земле', а все остальные просто её оттеняют. То же самое и с главным спасателем с довольно, как по мне, комичной внешностью, но с пафосом Вина Дизеля, который почему-то один всё знает, понимает и держит себя в руках, а остальные либо признают его крутость (то и дело вставляя фразы про его незаменимость, единственность и лучшесть), либо истерят и завидуют его авторитету. Ещё один утомляющий приём фильма: нагнетание ради ничего. Например, дальнобойщик в туннеле вдруг начинает заторможено моргать, испуганно пялиться в лобовое стекло, разглядывая встречные фары будто впервые видит, постоянно промахивается рукой мимо рации, откуда орёт другой водитель, звучит тревожная музыка и мы должны заподозрить у него как минимум инсульт... но нет - вся заварушка случится совершенно по другой причине, водитель вдруг разом нормальный, и, спрашивается, зачем нам нужен был этот нелепый трип? Потому, что так уже сделали в миллионах других фильмов, а своего ничего не придумали? Ну и, конечно, приготовьтесь к параду идиотизма от рядовых граждан, которые будут против всякой логики усугублять ситуацию, двигая сюжет вперёд. Понятно, что большинство аварий как раз и случаются из-за людей неадекватных, но тут герои становятся таковыми время от времени, когда нужно режиссёру. Ну и довольно очевидные ляпы с то ли с монтажом, то ли с постановкой: у героев в кабине работающей машины идёт пар изо рта, а через минуту они же разгуливают по улице без шапок в лёгкой расстёгнутой ветровке; водитель схватил огнетушитель, завидев аварию без всякого огня, но когда на него спустя минуту бежит пылающий человек -- прячется в машине уже без огнетушителя и т.д. Кстати, на трекерах под этим фильмом часто задают вопрос: почему все, кто стоял в очереди за вставшим тягачом, и увидевших, что впереди творится ад, не развернули машину в обратном направлении к выезду из туннеля. Самый популярный ответ был 'там же сплошная!'. Ну вот, да) 5 из 10