Крушение

Иногда кажется, что фильмы выбирают нас, а не мы их. Я не знал, что этот фильм заберётся в меня как заноза, как колючка в сердце. И уж точно не знал, что это развлечение превратится в болезненное размышление о себе, о слабости, ответственности и о том, как мы держимся, когда весь мир рушится не внешне, а внутри. 'Крушение' не просто фильм о катастрофе, не о самолёте, не о джунглях. Это фильм о мужчине, которому пришлось стать кем-то, кем он, возможно, не хотел быть. Фильм об ожиданиях, которых ты не просил, и боли, которую никто не видит, потому что она тихая. Я сразу почувствовал это этот подтекст, эту напряжённую тишину между строк. Главный герой пилот Броуди Торранс, сразу вызывает у меня странное смешение чувств. Сначала, раздражение. Он кажется слишком правильным, собранным, сдержанным. Как маска, как герой, который должен быть героем. Но потом, с каждой сценой, как будто его лицо начинает трескаться не внешне, а на уровне ощущений. Ты видишь в нём усталость, разочарование в себе и в мире, и эту тяжесть ответственности, которая не романтизирована. Она не выглядит красиво. Она, как бетонный мешок на плечах. И я чувствую её почти физически, потому что я знаю это чувство. Я ношу его с детства. Каждая сцена крушения, каждое потрясение на экране, будто метафора того, что происходит в душе человека, который боится. Боится не умереть, боится не справиться. Быть недостаточным. Не удержать. Не защитить. Я смотрел, как он отчаянно пытается сохранить контроль, не над ситуацией, а над собой. И это было страшно, потому что я узнал себя. Я ведь тоже каждый день надеваю маску спокойствия, когда внутри всё горит. Я тоже действую по инерции, потому что боюсь остановиться и услышать тишину. Потому что в этой тишине, я сам. Особенно задели сцены, где герой взаимодействует с пассажирами. Это, на первый взгляд, стандарт спасающий лидер, храбрый мужчина. Но в его взгляде была усталость, не героическая, а очень человеческая. Когда он смотрит на людей, он как будто втайне извиняется. За что? Может, за то, что он не бог. Что не может пообещать, что всё будет хорошо. Я знаю этот взгляд. Я сам так смотрю. На тех, кого люблю. На тех, кто надеется на меня. Меня буквально пробило на сценах в джунглях, когда они оказываются в ловушке. Я ощутил не просто страх, а какую-то экзистенциальную растерянность. Это не про выживание, про одиночество. Ты в аду, где никто не поможет. И ты всё равно идёшь. Потому что отступить, значит умереть. Или сойти с ума. Эти моменты стали для меня как спуск в собственное подсознание. В те джунгли, в которые я сам боюсь заходить. Где живут мои страхи, мои сожаления, моя вина. Но, пожалуй, больше всего меня потрясла динамика между пилотом и пассажиром Луисом Гаспаром, тем самым преступником. В этом был какой-то болезненный контраст, один человек закона, другой человек вне закона. Но оба раненые. Оба сломленные по-своему. И именно в этой паре было больше человечности, чем во всей спасательной операции. Потому что там было непонимание, осторожность, враждебность, и — со временем — странное, неловкое уважение. Возможно, даже сочувствие. Это как признание 'Я тебя не понимаю, но вижу твою боль. И, может, она не так уж отличается от моей'. Это такая важная мысль. И такая редкая. Мы не обязаны быть одинаковыми, чтобы понять друг друга. Нам достаточно признать, что мы все страдаем. 'Крушение' как фильм технически снят хорошо. Но я не об этом. Мне не важна постановка. Мне важна суть. А суть, в тишине между ударами. В лицах. В страхе, который не показывает зубы, а прячется за командным голосом. В выборе, который совершается не с пафосом, а с дрожью в руках. В истощении, которое никто не видит. Я знаю это истощение. Я чувствовал, как в сценах, где герой вынужден снова и снова рисковать собой, моё сердце сжимается, не от страха от узнавания. Потому что я тоже часто чувствую себя как человек, которого всё время швыряют в пекло. И все ждут, что я справлюсь. Даже я сам. Был момент, когда герой смотрит в пустоту, и его глаза не глаза лидера, а глаза мальчика, который потерял всё. Я не могу описать, что я тогда почувствовал. Наверное, это было что-то вроде внезапной нежности. К нему. К себе. Ко всем нам, кто боится, но всё равно идёт вперёд. Я почувствовал, что мне хочется обнять его. Сказать 'Ты имеешь право быть слабым. Это не делает тебя хуже'. Но ведь я не могу сказать это даже себе. Финал фильма не дал мне облегчения. Он не стал счастливым концом. Он стал отпечатком. Я смотрел на экран, а в голове был шум. Знаете, такой, как после громкого удара, когда в ушах только звон. И я понял, что это не просто фильм. Это было зеркало. Да, искажённое, усиленное, как в триллере. Но отражающее самое главное человека, который боится упасть, но всё равно держится. Который устал, но не сдаётся. Который не герой по своему выбору, а просто потому, что иначе нельзя. 'Крушение' напомнило мне, что даже в аду есть люди. Не герои. Люди. И что страдание, не делает нас слабыми. Оно делает нас живыми. И если мы всё ещё чувствуем значит, мы ещё не сломаны до конца. И может быть, это и есть самое важное, что я вынес из этого фильма.

Вот никак в Голливуде не могут снять реалистично. Даже во вроде бы натуралистичную обстановку не смогли не добавить фантастики. Тут и спасения в последний момент, и удивительно целомудренные повстанцы, и удивительно прочный самолёт и много других 'и'. Поэтому все эти фантастические повороты отбрасывают фильм в разряд 'на один раз'. Хоть и один раз довольно крепкий. Фильмы с авиатематикой вообще часто обсуждаются. Их немного и поэтому это небольшое количество стараются держать на слуху. Также этот фильм немного напоминает сюжетной составляющей 'Капитана Филлипса' - и там и здесь бравые капитаны делают всё ради спасения экипажа. И в обоих случаях с большим превозмоганием добро побеждает. В этом же фильме повстанцы совсем уж фантастические. Рискуют даже своей жизнью ради возможности поквитаться с новоприбывшим капитаном. Капитан не робкого десятка и всегда рвётся в гущу событий. Тут можно упомянуть ещё один рояль в кустах, благодаря которому бравого капитана всегда сохраняют в живых. Но это уже будут спойлеры. Фильм вполне крепкий на вечер. И после фильма остаётся даже какое-то удовлетворение, когда всё на своих местах. Если бы и в жизни всё так складывалось с минимальными потерями... Портит всё только какая-то блеклая картинка для таких ярких тропиков и очень плохая звуковая составляющая. Если в дубляже голоса очень чёткие, то вот в оригинале Батлер говорит уже с хрипотцой. Да и звуки окружения какие-то скудные. Сцены побоищ жёсткие, но опять же наивные и скудные на звук. Хотя там должен быть тот ещё гам. Оценка нейтральная ввиду того, что фильм глубиной не отличается и вряд ли его будут пересматривать. Но на один раз может захватить.

Второсортный аналог/дубликат «Крепкого орешка» <b>Джерард «мать его!» Батлер</b> на этот раз спасает кого бы то ни было не где-нибудь, а в воздухе! А именно… ведёт свой самолёт в самый эпицентр циклона, чтобы после, после приземления, в ожесточенной схватке схлестнуться с безжалостными террористами/повстанцами, дабы спасти пассажиров многострадального самолёта… Обыкновенный добротный боевик, без всяких притязаний на громадный бюджет – в последние годы стал символом Батлера и всех тех, кто его снимает! За относительно небольшие деньги в неплохой и туповатый по сути, но остросюжетный по эмоциям худ. фильм, удается вместить и интересный сюжет, и более чем классно смонтированную историю, и саму звезду заманить тоже! Так случилось и в этот раз: несмотря на скромные для современного кино 25 миллионов – по ощущениям и эмоциям – ДАННЫЙ боевик затмевает многие высокобюджетники! История проста – как будто снята в 90-хх с тем же Слаем или Уиллисом. Многие моменты предсказуемы и понятны. Логичны и читаемы. ОДНАКО! На протяжении всех почти 2-х часов.. ну ЧУТЬ ЛИ НЕ ВЖИМАЕШЬСЯ В КРЕСЛО ОТ НАПРЯЖЕНИЯ!!! А <i>(не поверите!)</i> в момент, когда пара крутых мужиков подбирается к своим в тюрягу и показывает «Тссс!!...» Я синхронно вместе с Батлером сделал тоже пальцем… «Тссс!!!…» Представляете?! И это не шутка, и не прикол – это просто стопроцентный захват внимания и это несмотря на то, что фильм несложный и в какой-то степени избитый сюжетом! Джерард, кстати, красавчик! Очень здорово удалось отыграть сомневающегося и местами боящегося пилота (НЕ ВОЕННОГО И НЕ РЭМБО, как обычно…)! Ты, зритель, действительно веришь ему и словно ты – это тот самый Батлер, который впервые в жизни оказывается в подобной критической ситуации, причем, не имея никакой специальной подготовки и боевых навыков – за это отвечает совсем другой персонаж! В общем, Батлер, впервые за 1000 лет – обыкновенный мужик, и даже не бывший обыкновенный коп, а простой пилот… ПРОСТО МУЖИК! Перестрелки и бойни сняты очень круто! Да и в принципе – веришь всему вокруг… И даже слабенькая компьютерная графика (для самолета) ничуть не смущает!.. Насколько можно было по максималке выжать и слепить из грязи и веток «конфетку» - настолько всё это сделать удалось и удалось более чем сносно!! БРАВО!! Нечасто увидишь сейчас такую качественную работу! ..И ещё!.. Словесные прерывания ожидаемых женских соплей и воплей главным героем, когда каждая секунда на кону; крутая сцена «первой смерти», снятая в один присест; то самое «тссс!..»; стресс после самой «первой смерти»; харизматик из штаба; уделение внимания ко многим мелочам, которые не всегда отмечены в подобных боевиках – это всё вместе и складывает в единый паззл ту позитивную реакцию зрителей и рецензентов о фильме, от которого ничего не ждали, но который посмотрев, ты однозначно останешься доволен! <b>7 из 10</b>

Есть такая категория фильмов, которые, только начав смотреть, уже догадываешься, что будет дальше, и примерно представляешь, чем всё закончится. «Крушение» – фильм про авиакатастрофу и захват заложников. В прошлом лётчик королевских ВВС Великобритании, шотландец Броди, ныне капитан пассажирского воздушного судна третьесортных авиалиний Trail Blazer (название под стать энергетику), вместе с экипажем попадает в шторм, и электроника самолёта отказывает. Выход из ситуации один – экстренная посадка вслепую. Надо отдать должное, сам полёт показан суперски, особенно если смотреть на большом экране: ты прям ощущаешь себя пилотом самолёта. Но в остальном фильм буксует страшно. Те, кто играл в GTA Online, найдут аналогию между сюжетом фильма и дополнением Кайо Перико. Но вспомните, какой может быть антураж колумбийских картелей на фоне тропической сельвы и узрите убогость повстанцев, которые обитают в полуразрушенных, заброшенных зданиях на острове в этом фильме. Вооружены повстанцы не ахти, видимо чтобы небольшая диверсионная группа наёмников могла с ними сражаться на равных. Перестрелки в «Крушении» имеются и они в целом неплохие, но короткие. Всё внимание устремлено на Джерарда Батлера, его персонаж тут главный герой и всё время в центре событий. Собственно, других персонажей, к которым можно было бы проникнуться симпатией, а затем начать сопереживать толком и нет, поскольку весь фокус на бравом капитане, а вот он то жизни своей не жалеет, чтобы спасти заложников. Ведь так поступают герои в фильмах, не правда ли. Честно признаться, мне было абсолютно всё равно, что станет с заложниками, да и с самим капитаном Броди. А всё из-за того, что на раскрытие персонажей совсем не осталось экранного времени. «Крушение» не вызывает никаких эмоций, это фильм как под копирку, стерильный и смертельно предсказуемый. Рекомендовать к просмотру его можно разве что тем, кому ну очень нравится Джерард Батлер. 4 из 10

Фильм как ни странно порадовал. Хотя история конечно довольно обычная и не открывает каких-то новых высот, но всё же приятно было посмотреть на Джерарда Батлера, который продолжает играть настоящих мужиков с которых стоит брать пример и у которого есть чему поучиться. <b>Жану-Франсуа Рише</b> удалось снять кино как о катастрофе, так и настоящий олдскульный боевик без какой либо ванильности. Настоящее мужское кино в которое ты быстро погружаешься и оно тебя цепляет и ты словно вернулся в 90-е, когда таких фильмов было очень много. Несмотря на то, что ещё до просмотра ты понимаешь с чем предстоит столкнуться Батлеру и пассажирам всё же мне понравилось, что режиссёр не показал катастрофу скомкано, он показал экипаж и сам полёт достаточно содержательно. Сам полёт и дальнейшие события показаны вполне полно. Визуально смотреть было напряжённо и интересно. Ну а если взять содержание фильма, когда кино перешло в чистый олдскульный боевик, то и тут было весьма недурно. Стрельба и противостояние с повстанцами получилось очень неплохим, ну и главный антагонист Дату выглядел не статистом, а вполне интересным персонажем, хоть и не получил много игрового времени. Мне кажется, что для фильма с бюджетом в 25 миллионов получилось очень недурно и вполне эмоционально. Такие фильмы возвращают веру в настоящих Олдскульных мужиков, которые ведут за собой людей. Приятно посмотреть. <b>Джерард Батлер.</b> Мне очень понравилось как он сыграл пилота Броди Торренса. Поначалу был типичный его юмор, но потом от этого юмора не осталось и следа, так как пришло время серьёзных и эмоциональных моментов. Мне понравилось, что в главном герое мужик с большой буквы, который не бросает никого в беде, идёт до конца, выживает со своей команде, спасает и ещё раз спасает. Очень уверенный, спокойный и который не боится никаких трудностей. Очень крутая роль. <b>Майк Колтер.</b> Луи Гаспар понравился не меньше. В тандеме с Батлером смотрелся очень круто. Нравились моменты, когда они сражались оба с повстанцами. Оставил очень приятно впечатление. <b>Эван Дейн Тейлор.</b> Дату как писал выше понравился. Получился достаточно харизматичным злодеем. Интересный состоялся у него диалог с Батлером. Ну и перестрелка была очень мощной. <b>Крушение - фильм приятно удивил отличным напряжением, актёрской игрой и исполнением. Несмотря на то, что таких историй снято очень много, кино трогает, заставляет переживать. Показывает отлично как катастрофу, так и олдскульный боевик, на который приятно смотреть. Ну и Батлер настоящий мужик, который ведёт команду до самого конца. И ставит на первое место пассажиров. 8 из 10</b>

Как боевик фильм получился хорошим. Он показывает и напряжённое действие, и наполнен опасными ситуациями на каждом шагу, в нём есть однозначно плохие и очень хорошие действующие лица, поэтому моральных трудностей не возникнет, за кого переживать. Но, с другой стороны, вспомним цитату из “Фабельманов”, когда Джон Форд научил юного Сэма: “Горизонт высоко – это хорошо и интересно, горизонт низко – это хорошо и интересно. Горизонт посередине – это скучно”. Говоря о фильме “Крушение”, к сожалению, его горизонт находится точно по центру. В эпоху накачанных киногероев этот сюжет стал бы одним из неплохих примеров в ряду себе подобных, но сейчас он выглядит поверхностным. Потому, если кому-то нравятся боевики просто как способ посмотреть динамичное кино, этот фильм понравится. Но если нравится наличие драмы, развитие отношений, то стоит эту новинку пропустить. Это совсем не “Скала” и не “Без лица”. Я поставила 7/10 потому, что при всей простоте сделан добротно. Что мне особенно понравилось, так то, как показано врождённое мастерство специалиста. Брейди Торранс списан из элитных капитанов экипажа во второсортную авиакомпанию. Тем не менее он работает так, словно продолжает осуществлять элитные перелёты. Он знает, как себя вести в экстренной ситуации, принимает решения на месте, стараясь не сеять паники среди пассажиров, он не теряет самообладания, когда на него возлагают ответственность за жизнь почти двадцати человек в самолёте с отключенной электроникой. И потом – это всё же появление в главной роли Джерарда Батлера, чья творческая активность значительно снизилась за последние шесть лет. Хотя он уже не тот симпатичный шотландец, каким был в “Кориолане”, “300 Спартанцах” или в “П. С. Я Люблю тебя”, всё же он сделал много хороших фильмов и увидеть его на экране было искренне приятно. В 2017 году актёр попал в аварию на своём мотоцикле, и эта травма не стала единственной. В 2018 году он проходил лечение от дивертикулита, также боролся с алкогольной зависимостью. Всё это повлияло на его внешность пагубно, но то, что он появляется в новых проектах, говорит о его стремлении не увядать, а вернуться. Если оценивать этот фильм с точки зрения драматургии, то её тут нет, он полый сувенир ради сувенира, с которым просто нечего делать. К сожалению, у боевика нет эффекта раскрытия при каждом новом просмотре. Но на один раз он вполне подходит.

Этот фильм решил посмотреть ещё в тот момент, когда в начале января увидел его в списке кинотеатральных премьер. А поскольку мне понравился фильм «Пропавшая» и понравился синопсис, то решил посетить и премьеру этого фильма. В масштабах провинциального городка заезд кино такого рода воспринимается как праздник. Потому запасся попкорном и билетом и отправился на искомый сеанс. Далее поделюсь впечатлениями от увиденного и некоторыми соображениями относительно данной ленты Повествовательный критерий или нарратив. Пилоту Броуди Торрансу удаётся успешно посадить повреждённый штормом самолёт на враждебной территории. Вскоре выясняется, что уцелевшим угрожают воинствующие пираты, которые хотят захватить самолёт и его пассажиров в заложники. Пока идут поиски пропавшего самолёта, Броуди должен защитить своих пассажиров, пока не прибудет помощь. Этим описанием можно ограничиться если кратко пересказать суть фильма. Главный герой перед новым годом вынужден лететь далеко, чтобы доставить пассажиров, но синоптики погоду предсказывают не больше, чем на час. И наука эта не во всем точная, хоть и связана с цифрами. Интрига построена на взаимодействии пассажиров и особого гостя. При всей простоте задумки и исполнения, напряжение возрастает и происходящее на экране не надоедает. Повествовательные акценты сосредотачиваются на главных действующих персонаж и дарит зрителю эмоциональные горки в паре мест. Посыл этой лентой мне видится в том, что в подобных ситуациях доверять нужно только людям с опытом. И слушать тех, кто разбирается в ситуации лучше тебя. Драматургия рабочая, ситуация понятная, сопереживать легко. Ожидать большего от такой задумки не стоит. По этой части мне всё понравилось. Визуальный критерий или техническое сопровождение ленты. Оператор хорошо работает с кадром, пряча несколько деталей в визуальном облике, цветокоррекция в момент перехода от мегаполисов к джунглям, вбирая в общий цветовой набор и оттенки зелёного, при этом Новогоднее настроение здесь обозначается только репликами, тогда как летняя жара считывается даже в картинке. Динамичных сцен немного, но каждая в сцепке с нарастающим саспенсом и звуком из кинотеатра вдавливает в кресло и испытываешь натуральные мурашки. Композиторская работа также заслуживает похвалы, поскольку каждая мелодия хорошо ложиться в атмосферу и нагнетает обстановку там, где это необходимо. Две-три темы достойны посещения вашей музыкальной коллекции. Актерские работы. Джерард Батлер продолжает наследовать нишу боевого пенсионера, и где-то с Геошторма пытается подтянуть драматургию. В этой ленте он делает большие успехи. Может и не самая богатая мимика, но голос добирает там, где тело не справляется. Илья Исаев претендует на звание официального голоса Батлера, до этого его часто писал Антоник. Видимо, староват он уже для органики ратного воина. Есть даже нотки брутального юмора, и актер дубляжа в эти моменты помогает Батлеру. Даниэлла Пинеда играет старшую бортпроводницу, красавица, умница, запоминается. Майк Уолтер играет человека-загадку, но ему прописали крепкую драматургию. Тони Голдуин стал обладателем тембра Василия Дахненко, этот персонаж возглавляет миссию по спасению и выдаёт сочные комментарии ситуации. Стоит сказать, что здесь много крепкого словца, но используется оно вовремя и по назначению. В качестве вывода. <b>Отличное жанровое кино, в котором имеют место как юмор, так и саспенс, много моментов, когда за героев реально переживаешь. Мой личный киноманский год начинался с двух неплохих картин, в которых играют мои любимые актеры и при этом каждый из этих фильмов может порадовать как ценителей, так и тех, кто соскучился по крепким середнякам. Советую к знакомству. Всем здоровья, мира и хорошего кино.</b>

Страны-производители — Великобритания, США — сделали западный боевик для западных зрителей. Так уж сложилось современное общество, которое постоянно требует фильмы с бессмысленной стрельбой и кучей трупов. Мне фильм понравился своей простотой. То есть у главных героев есть оружие, и они его неоднократно применяют. Меня этот боевик вернул в 90-е, когда главные герои всегда стреляли и никогда не умирали. Главный герой — пилот Броуди Торранс (его играет Джерард Батлер) — настоящий голливудский защитник. То есть он будет стрелять, и как главный герой будет выдавать идеи по защите пассажиров. Режиссёр Жан-Франсуа Рише этим фильмом возвращает зрителя в 90-е в эпоху видеокассет, где торжествовали герои Сталлоне, Шварценеггера, Уиллиса, Стивена Сигала. Актёр Джерард Батлер — это альфа-самец Голливуда, которому предлагают роли праведников с оружием. Может поэтому, меня фильм привёл в восторг. Просто стрельба, и главный герой чист, как младенец. Западным продюсерам нужно оправданное насилие в боевиках, иначе зритель не будет восхищаться главным героем. Мне фильм понравился идеей боевиков 90-х, когда главные герои стреляли. На российском кинорынке зритель соскучился по таким простым боевикам. Здесь есть толерантность: главные герои — это белый Джерард Батлер и чёрный самец Майк Колтер. Есть толерантность и в жертвах. То есть это какие-то филиппинские повстанцы, а не арабы, русские или колумбийские наркобароны. Этот фильм прост. 107 минут пролетают быстро. Меня привлекло то, что есть стрельба и не надо думать о сложном характере главных героев. Интересно смотреть, как пилот Броуди Торранс сажает самолёт на враждебную территорию. Джерард Батлер — это любимчик Голливуда и западных продюсеров. Я рад увидеть голливудскую звезду на российском экране. Защитить пассажиров — сколько голливудского лоска скрыто за этой фразой, и столько же трупов будет. Ещё мне фильм понравился тем, что превозносит Джерарда Батлера в звезду боевиков 2010-х годов. Как когда-то ими были Сталлоне и Шварценеггер. Не ждите от фильма философской нагрузки. Просто по законам Голливуда главный герой всегда прав. И меня эта философия устраивает. Это шикарный боевик от западных продюсеров.

Безоговорочно могу утверждать, что будь на дворе год эдак 1993-й, такой фильм как <b>«Крушение»</b> все критики нашей планеты рассматривали бы как один из наиболее ярких боевиков из недавно вышедших, однако, в наши дни подобными историями уже мало кого удивишь, однако, попробовать все же стоило. <b>«Крушение»</b> – фильм, который и впрямь пробуждает некие теплые ностальгические чувства о том, какие захватывающие экшен-муви раньше производили на просторах Голливуда, с весьма характерной важностью и усердием, с которым из обычных людей создавали невероятно отважных героев, еще не успевших получить народное признание. Думаю, данная история, пускай и навязчиво отображающая классику американских 90-х и 00-х, все же стремиться удержаться на плаву и в 2023-м, являясь отголоском старых добрых дней кинематографа, когда мы еще верили во внезапные порывы героизма, доблести и чести, а может быть и до сих пор верим <i>(кто знает?!).</i> <b>Сюжет</b> картины довольно-таки прост и лишен всяческих излишеств, за имеющиеся приблизительно 100 минут экранного времени мы наблюдаем историю о том, как пилот Броуди Торранс всеми возможными способами старается посадить самолет на территории, которая в скором времени оказывается враждебной. В связи с чем, новоиспеченному герою предстоит предпринять отчаянные шаги по спасению пассажиров и членов экипажа, имея в своем расположении один неожиданный бонус в виде одного из пассажиров рейса. Стоит сказать, что сюжет развивается линейно, без особых отступлений и пауз на какие-либо лиричные ноты, которые все же внезапно всплывают среди диалогов ближе к концу действия. В своем арсенале мы имеем только мистера Торранса, явного протагониста, который на протяжение недолгих полутора часов должен успеть всех спасти, и, собственно, больше не стоит пытаться расставить все точки над <i>«i»</i>, стараясь запомнить всех второстепенных персонажей, понять мотивы и поступки каждого из них, и возможно даже услышать их связную речь. <b>Диалоги</b> – далеко не лучшая часть данного фильма, ведь здесь они фактически отсутствуют, не обременяя зрителя на длительные размышления и философствования, ведь этот боевик не терпит заминок, а потому на выходе мы получаем лишь набор качественно отработанных и словно несколько десятков раз отрепетированных действий по чудесному спасению. Полагаю, известному «Крепкому орешку» удалось стать легендарным в своем жанре не только благодаря имеющемуся экшену, но еще благодаря сюжету, отличной игре актеров, и разумеется из-за ярких диалогов – не без этого. Возможно <b>Джерард Батлер</b> и неплохой актер, который, собственно, и держит на своих плечах весь фильм, но порой этого недостаточно, ведь зритель видит всю картину целиком, мысленно просчитывая все ходы и предугадывая исход событий, что, к слову, в данном случае было более чем нетрудно. Паззл сложился таким образом, что игра актеров, сценарий, нескладные диалоги или вовсе их полное отсутствие наталкивают лишь на одно слово, наиболее четко характеризующее происходящее – шаблонно. К тому же, еще и слишком предсказуемо и старомодно. <b>«Крушение»</b> – фильм, который своим выходом отчаянно стремиться вернуть эпоху многими любимых классических боевиков, которые раньше дарили так много приятных моментов, без явного осознания того, что за всеми яркими персонажами кино неизменно стояли интересный сценарий, запоминающиеся диалоги, идея и большие надежды на успех. <b>7 из 10</b>

Ну что, наш-то, Джерарка, он же типичный во всех своих фильмах «батя» Батлер, вновь отправляется в опасное приключение, сам об этом не подозревая. Но нас с вами так просто не провести – само название фильма «Крушение» уже кричит о том, что ничем хорошим этот авиаперелет не закончится ни для пассажиров, ни для отважного пилота, коим главный герой именуется в синопсисе. И это, ей-богу, славно. После всех пертурбаций, начавшихся в кинотеатрах со старым добрым ковидом (кто-то еще помнит о нем?), а закончившихся сами знаете чем, зрители соскучились по хорошим олдскульным боевикам на больших и не очень экранах. Тут еще родня Брюса Уиллиса объявила о деменции главного краша моего детства (такого единения душ, как при просмотре «Крепкого орешка», у нас с отцом не было за всю жизнь, разве что глядя на Индиану Джонса, но тот, слава богу, здоров и весел), так что был легкий такой ускользающий повод погоревать о добрых фильмах с перестрелками и лужами крови (прямо оксиморон) из детства. Ну и не все ж эстетствовать под артхаус, от которого в голове еще больше печальных измышлений. Иногда нужно взять холодного солодового (или лимонаду) и отключить мозг вот под такие залихватские картины. Глядя на пулеметы с нескончаемым запасом патронов в магазинах, кровавые драки и выпученные от страха или от жажды этой самой крови глаза основных действующих лиц. Завязка, как и во многих фильмах с Батлером, тривиальна: шотландец (он про это прямо с гордостью сообщил второму пилоту, стало быть, для мужика это важно), вдовец, сохранивший к покойной жене-красавице былые чувства; отец взрослой дочери, дожидающейся его из очередного рейса, чтобы насладиться прелестями родственной любви (папка ж наверняка до произошедшего много работал, денюжка должна зарабатываться). Как мы узнаем позже, пилот скор на расправу и особо церемонится с агрессивными боями у себя на борту не станет, ну и, само собой, накачан, смел, безрассудно отчаян, но вместе с тем успокоительно авторитетен – мечта любой адекватной женщины, ну камон, все как мы любим, девочки. Везет на воздушном лайнере он человек десять, один из которых опасного вида громила. Собственно, бесстрашный пилот и его, к слову, крайне располагающий коллега-сингапурец нечеловеческими усилиями совершают аварийную посадку на каком-то тьмутараканском острове, забытом богом и людьми (само собой, а как иначе). Вместо того, чтобы сказать спасибо, пассажиры такие: «Э, дядя, а что мы тут будем есть? А как мы будем спать? А есть панамки и солнцезащитный крем? А чего ты нас сюда привез? Мы будем жаловаться!» Конечно, как сказано в синопсисе, остров захвачен бандитами, которые особо чикаться с гостями не стали, но доброту и самоотверженность пилота на первых порах никто (вот неблагодарные, а!) не оценил. А зря, зря. Именно Жерарка, переодевшись в цивильное, будет ползать по горам и равнинам, чтобы спасти шкурки своих немногочисленных пассажиров, чтобы их не стало еще меньше. Ну и само собой заключенный, летевший в самолете с гражданскими (а так можно было?) полон загадок и тайн. На самом деле моя ироничная манера письма никоим образом не должна вас смутить, а наоборот, подтолкнуть к просмотру фильма каким-то хорошим весенним или летним вечером. Это старое доброе кино с преувеличенно храбрыми и отважными героями и настолько же отвратительными и в этом даже ходульными негодяями. Все как в прописанных в 90-ых канонах: нервные и беспощадные пираты, которые ведут себя как школьники, которым на уроке обж впервые дали подержать оружие. Были бы это даже деревянные палки, они также бесстрашно приставляли бы их к виску своих противников, гигикая и улюлюкая. Никакой информационной нагрузки в диалогах, все предельно просто: «связать, пытать, убить». Можно пропустить первые две стадии из банальной ненависти ко всему человечеству. Такая незамутненная, аптекарская злость в чистом виде: одним больше, одним меньше – до лампочки. Оружия ж накупили – надо стреляц! Самые опасные противники, как по мне, и самые непредсказуемые – либо тупые, либо те, коту терять нечего. Иногда можно сложить руки вместе. Тут режиссер хотел показать старую добрую заварушку и историю о том, как один брутальный мужик со стальными сами-знаете-чем всех спас. И нам нет-нет, а хочется верить в такие вещи, и хочется на них смотреть время от времени, не все ж, говорю, эстетствовать да размышлять. Хорошие, не замыленные лица актеров, славные локации для человека, который два года не был на море, не самые глупые диалоги, последовательность пусть и не самого мудреного изложения. Если не питать каких-то сверхнадежд, останешься в целом и в общем доволен. А поклонницам Батлера так и вовсе – смотреть и наслаждаться. Там еще вроде главарь пиратов такой ничего – берите на заметку. «Крушение» - старый добрый боевик на один раз о сверхвозможностях людей в условиях внезапного экстрима. Глядишь, как пули свистят, мужики кулаками машут, и радуешься, что ты – на диванчике, а не среди хаоса. Ей-богу, даже Батлер и его крепкие плечи меня бы туда не заманили, и это – зная о благополучном исходе операции. Трусиха, чо с меня взять.