Инициал Ди: Стадия первая

Ах, эта 86-ая. Скоростная тофу в горах. Как я понимаю, с точки зрения анимации, реалистичное отображение такого объекта как автомобиль - наисложнейшая работа. Поэтому, как я вижу, авторы применяют в этом анимационном сериале 3D-графику для отрисовки в движении транспортных средств в дрифте. Компьютерное отображение при этом выглядит весьма достойно для своего времени, хотя уровень его не позволяет показать что-то детально, посему всё время у всех авто окна наглухо тонированные, так как не получается отрисовать салон и людей в нём, зато в рисованном мультяшном виде всё иначе в салоне. Наш сериал рассказывает и показывает многие штуки о дрифте, включая особенности дороги и навыков водителей. В Японии много гор, поэтому ездить по ним, где много извилистых трасс, бывает сложно, особенно на гоночной скорости. Именно для преодоления поворотов на высокой скорости и существует дрифт. Нам изображают разные техники данного вида движения в поворотах с учётом особенностей автомобилей разных компоновок. Мы видим много культовых машин эпохи давно ушедшей, как кажется. Я бы тут вспомнил NFS и Форсаж, где про то же самое всё было когда-то. Ещё мальчики тут без ума от девушек, кто-то из последних даже и за рулём, причём гоночным. Забавный, занятный мультик. Для своего времени, наверное, вообще бомба. Хотя такие гонки незаконны и опасны, которые нам показывают. Нарушаются все правила ПДД, как я погляжу. Но парни любят состязаться вот так вот, доказывая, кто лучший на горной трассе ночью.

Когда-то давным-давно аниматоры узнали, что 3D-объекты можно моделировать на компьютере, а потом подрисовывать к ним 2D-персонажей. О том, что для бесшовной склейки этих двух очень разных структур нужен шейдинг, узнали несколько позже. Первая стадия 'Инициала Ди' как раз пришлась на этот период времени. По нынешним временам картинка выглядит убого. Да и в плане сюжета ничего такого. Обычный японский старшеклассник на папиной машине всех нагибает. Да и не может дрифтующий автомобиль обогнать соперника, сохраняющего сцепление с дорогой. Нереалистично, короче. А знаете что? Наплевать. Наплевать. И ещё раз наплевать. Потому что на экране снова субботняя летняя ночь в префектуре Гумма, и на серпантинах японских гор снова ревут моторами машины уличных гонщиков. И снова вне конкуренции древняя бело-черная 'Королла' восемьдесят мохнатого года, точнее ее версия для домашнего рынка 'Труэно'. И снова в динамиках евробит, и мы снова не можем оторвать глаз от любительских состязаний по скоростному спуску. 'Инициал Ди' - манга и аниме, созданные с искренней любовью к автомобилям. 'Восемьдесят шестая' - это мечта о том, что могла бы показать реальная 'Тойота' мангаки в руках профессионала. И будьте уверены, технический консультант серии легендарный 'король дрифта' Кейти Цучия не раз и не два демонстрировал ее возможности в реальности. 'Инициал Ди' - это культ. Древние 'восемьдесят шестые' и их экспортные аналоги стоят дороже новых спорткаров. А аниме можно пересматривать бесконечно. Что всем и рекомендую. P.S. 'Мыльная' картинка - результат современной цифровой обработки и реставрации японцами древнего видео перед продажей DEEP. Увы, получилось не супер.

В первую очередь это аниме про уличные гонки, однако помимо этого присутствуют и другие сюжетные линии, но обо всём по порядку. Это история старшеклассника, не являющегося ни любителем гонок, ни любителем авто. Главный герой попросту не заинтересован и нисколько не разбирается в этом. Постепенно он оказывается втянут в соревнования с лучшими уличными гонщиками и начинает этим увлекаться. Помимо этого есть романтические линии (первая любовь, переживая, и прочее), истории второстепенных персонажей, хоть они и вторичны. Аниме подойдёт и для не заинтересованных в этой тематике людей, так как Такуми сам изначально не увлекается этим и мы вместе с ним втягиваемся в этот мир гонок. Опенинги впечатления не произвели, а вот музыка в самом аниме просто не выходит из головы..

Казалось бы, чего особенного может преподнести очередная история об автомобильных гонках? ...кроме обилия тюнингованных машин, драйвовой музыки и атмосферы полукриминальных сообществ любителей быстрой езды. Как раз таки всё. Ничего из перечисленного данный продукт мультипликации не выпячивает, а по-японски фокусируется на более профессиональной и даже метафизичной основе любительского автоспорта - пути к абсолютному мастерству вождения. Сюжет и персонажи: Неся в себе элементы классического сёнэна, шаблонность и предсказуемость многих повествовательных элементов, он захватывает. Вчерашние соперники главного героя никуда не деваются и продолжают жить в этом мире. Помимо гонок здесь происходит много психологических, романтических и бытовых ситуаций не только с главным героем, но и его окружением, что заставляет аниме дышать, а зрителя - верить. Сеттинг: Время и место здесь играют очень большую роль. На дворе 90-ые, экономический взлет Японии колоссально повлиял на её автопром - японские автомобили участвуют и побеждают во всемирных дисциплинах автоспорта, что сильно влияет на подрастающую молодежь. Она в свою очередь, не имея связей и условий, подражает профессионалам на опасных горных серпантинах - богатые дети на роторных Mazda; скромные же, как наш герой, на Toyota прошлого десятилетия. Конечно же и музыкальные композиции здесь подобраны соответствующе. Самое главное. Гонки: Это не просто монтажная склейка быстродвижущихся автомобилей под музыку, а настоящая психологическая борьба, где один обгон, ошибка в повороте или стертые шины уже означают проигрыш. Каждая трасса уникальна, каждый соперник имеет собственный стиль, выработанный в уникальных условиях. В ход идет профессиональная терминология в процессе когниций и диалогов персонажей. Как бы вы не любили или любили автомобили - за этим интересно наблюдать. Недаром мангака и автор сей истории ярый любитель мотоспорта, консультировавшийся с профессиональными гонщиками и дрифтерами при создании этого продукта. Вы любите автомобили и автоспорт - очень рекомендую к просмотру. Если автомобиль для вас лишь средство передвижения, как для меня лично, все равно рекомендую к просмотру. 10 из 10

Это не типичный гоночный жанр в стиле Форсажа. Здесь на первом месте не понты и классные тачки, здесь - стремление к достижению мастерства во владении авто в ситуациях на пределе возможного. Что должно броситься в глаза при просмотре, это тщательное изучение разных аспектов езды на авто, прохождения поворотов. Визуальное отображение гонок безупречно, даже в первом сезоне, где графика откровенно не на высоте. Даже там гонки сделаны с достаточно верным отображением физики. В следующих сезонах графика значительно улучшается (успех первого явно содействовал увеличению бюджета). И сам главный мотив конечно покоряет. Парнишка на старом ведре со слабым движком вдруг начинает побеждать лучших уличных гонщиков с намного лучшими машинами. И делает все это в рамках реализма! То есть, перед каждой гонкой думаешь 'нет, он не может победить', но в итоге оказывается, что может... а как это сделать без волшебства? В этом большая часть смака данной серии. Техническим консультантом при создании брал участие король дрифта Кеичи Тсучия. легендарный японский гонщик. То, что он приложил руку, очень заметно. Это лучшее на тему гонок, для тех, кто хочет узнать о вождении авто побольше. 10 из 10

Начну с визуальной составляющей. Анимация тут похрамывает, а именно лица персонажей тут порой превращаются в не пойми что. И ещё во время гонок все смотрящие становятся плоскими как доска, что можно понять так как гонки тут у нас в 3D. Первой моей мыслью было 'Как гонки будут смотреться с такими 3D машинами?'. И я вполне уверено могу сказать что они смотрятся добротно. Прямые, повороты и дрифт показаны хорошо. Саунд: очень интересная вещь здесь в том, что помимо обычного саунда, у каждой гонки есть своя музыкальная композиция, что как бы индивидуализирует их. Отличный приём. Опенинги и эндинги нормальные, просто нормальные. Сюжет: тема не из простых. Я считаю что развитие главного героя идёт ну очень медленно, да и сам ГГ не очень интересен (кроме гонок конечно). Вся сюжетная нагрузка в этом сезоне прочно лежит на второстепенных персонажах, и сильно показана во второй половине сериала. Они тут показаны хорошо, но пока не более того. Так же здесь присутствуют интересные противники, которых не сливают (в сюжетном плане) по ходу сериала. Динамика иногда теряется, но это поправимо. И конечно же гонки! Каждая из них уникальна и интересна) Рекомендую! 7 из 10